ASHTRAY VINTAGE GE GENERAL ELECTRIC TRI CLAD MOTEUR PUBLICITÉ DES ANNÉES 1940 Nice

  
De John Stanley Antique Tools. Nous sommes heureux de vous proposer cette pièce publicitaire très unique.

Ce cendrier vintage fait la promotion des moteurs General Electric Tri-Clad. Ces moteurs ont fait leur apparition en 1940 et il est probablement sûr de dire que cette pièce date des années 1940. Fabriqué en céramique, il est de couleur jaune pâle / crème.

Mis à part une ligne courte et serrée et une perte de couleur sur le moteur (tous deux montrés sur les photos), il est en bon état. Il mesure 7 1/4" de long x 3 1/2" de large x 2 3/4" de haut. Un article très difficile à trouver à ajouter à votre collection.

Nous sommes sûrs qu'il aura autant d'aspect dans votre collection que dans la nôtre. Les moteurs GE Tri-Clad ont été introduits en 1940. Extrait de "Nouveau moteur Tri-Clad introduit" Chem. News, 1940, 18 (23), p 1102. Les exigences changeantes de l'industrie ont entraîné l'introduction par la General Electric Co.

d'une gamme entièrement nouvelle de moteurs d'induction polyphasés de puissance intégrée. Connu sous le nom de moteur Tri-Clad et représentant l'un des changements de produit les plus importants de l'histoire de l'entreprise, ce moteur polyvalent a nécessité de nouvelles méthodes de fabrication et introduit de nombreuses fonctionnalités de protection. Dans toutes les catégories, le nouveau moteur présente une apparence moderne et épurée, une protection plus complète grâce à l'utilisation d'un cadre en fonte, des avancées majeures dans l'isolation des parties conductrices de courant, et une conception améliorée des roulements et des dispositifs de lubrification. Il intègre le rotor en fonte d'aluminium et un système de graissage à pression pour les moteurs à roulements à billes. Un cadre en fonte du type boîte est utilisé au lieu du cadre ouvert conventionnel. Les flasques d'extrémité, conçues pour correspondre au cadre, sont fermées au-dessus de la ligne médiane. Cette combinaison réduit au minimum le contact des parties vitales du moteur avec des matières étrangères telles que les lubrifiants, les liquides de refroidissement, etc.

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